Se aprueba contrato de supervisión de la Línea 13 del Metro de São Paulo

La CPTM cerró el último de los tres contratos que habilitan la ampliación de la Línea 13-Jade hasta la estación Palmeiras-Barra Funda. Las obras pueden permitir una nueva conexión entre las regiones este y oeste de São Paulo, además de crear un enlace directo entre el aeropuerto y la terminal intermodal más grande de São Paulo.

Se aprobó la licitación para la supervisión de las obras de la Línea 13-Jade a la estación Palmeiras-Barra Funda, que también incluirá la ampliación del servicio Línea 11-Coral a esta misma estación.

La supervisión de las obras es un servicio de gestión de gran importancia para que el contrato sea monitoreado constantemente para que se desarrolle dentro de los estándares de calidad exigidos por CPTM.

La licitación sufrió una serie de apelaciones administrativas durante la fase de tasación de documentos técnicos. Tres consorcios se manifestaron en contra del juicio de las propuestas técnicas, lo que llevó a CPTM a suspender la licitación hasta que se evaluaran los recursos. Todos fueron denegados, sin cambios en el evento.

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El criterio de evaluación de esta oferta es diferente de los que se ven generalmente. Se adoptó el sistema de promedio ponderado entre propuestas técnicas y propuestas comerciales, de manera que la propuesta técnica tenía el 70% del peso en la nota final, mientras que la propuesta comercial tenía el 30% restante de la nota final.

A pesar de que el Consorcio Supervisor S2CA obtuvo la máxima puntuación en su propuesta comercial, su propuesta técnica quedó en tercer lugar, imposibilitando la obtención de una nota final alta. Así, el consorcio que ganó la licitación fue el Consorcio Supervisor Línea 13-CEM formado por las empresas Cobrape – Cia. Brasileira de Projetos e Empreendimentos, Nova Engevix Engenharia e Projetos SA y Metroeng Engenharia Ltda. Este consorcio recibió la máxima puntuación en su propuesta técnica

El valor del contrato se cerró por R$ 23.5 millones (USD 4.2 millones) y fue ratificado el 14 de octubre. El plazo para la realización de los servicios es de 36 meses. De esta forma se ha firmado el último de los tres contratos que posibilitan las obras de ampliación de las líneas 11 y 13.

El contrato de soporte técnico especializado en ingeniería y arquitectura fue adjudicado por el Consorcio SPL13 formado por las empresas Planservi Engenharia Ltda, Progetto Engenharia Ltda y Empresa Brasileira de Engenharia de Infraestrutura Ltda. La licitación se cerró por R$ 9.5 millones (USD 1.7 millones).

El contrato para la ejecución de las obras por R$ 158 millones (USD 28.6 millones) contempla mejoras en la vía permanente, red aérea y energía de tracción. El sitio tiene un artículo sobre los principales cambios que vendrán con las obras de ampliación de la Línea 13-Jade a Palmeiras-Barra Funda.

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